广东一地“智慧停车”问题多！公共资源凭什么收费？“乱计费”为何频现？车主质疑→

原创羊城晚报羊城晚报

近日，有江门市民投诉，在江门“智慧停车”系统的路边停车位停车不足1个小时，却被记录成停车3个半小时。事后，江门市智慧停车管理有限公司客服人员回应是系统延误导致。

记者注意到，近两年，包括计时错误、停车位置错误等投诉在社交平台上屡屡出现。去年，羊城晚报还对此作过报道。此前报道：江门：“智慧停车”频现收费错乱？客服回应系网络故障导致

而近日，运营市级和蓬江区“智慧停车”系统的江门市智慧停车管理有限公司每隔4至5日都会发布公告，公示一批欠费车辆，催促交费。根据相关信息，2024年江门“智慧停车”系统路边停车的缴费率为53.39%，刚好过半。纵观江门三区四市，缴费率都较低。

一方面是催交费，另一方面是市民的投诉与质疑。这让聚焦在“智慧停车”的问题再度引发关注。

质疑1：公共资源凭什么收费？

在江门，路边停车位收费依据一直是争议的焦点。不少市民认为，道路属于公共资源，是用纳税人的钱修建的，在路边停车不应再额外收费。他们质疑，路边停车位收费是否“有法可依”？

江门市智慧停车管理有限公司曾表示，根据《江门市区道路停车管理工作总体实施方案》（江府办〔2013〕58号）和《江门市智慧停车引导系统建设工作方案》（江创文指挥部〔2019〕6号）文件精神，“统筹规划、分步实施”，结合市区道路的实际情况，向江门市道路停车管理工作领导小组分批申报新增道路收费泊位，经江门市道路停车管理工作领导小组批复同意后实施收费。

记者注意到，去年7月份，江门智慧停车管理有限公司上级公司江门文旅交通集团以5.3亿元成功竞得江门市市级和蓬江区公共停车位项目30年的有偿使用权。而在江门三区四市以及全国其他城市，“智慧停车”项目大都以这种方式取得运营授权。

质疑2：“乱计费”为何频现？

而市民另一个质疑，便是“乱计费”。

记者采访时了解到，在江门市蓬江区，路边停车位收费采取“系统计费”与“现场人工打单”相结合的方式运作。停车后，车位旁的联网“视频砖”记录停车时间，在现场的工作人员打印计时提醒凭条贴在车门。车辆离开后，系统自动结算费用，并向车主发信息提醒交费。

但在实际操作中，无论是“系统”还是“人工”，都显得不太“智慧”。

市民张先生表示：“有一天白天‘江门停车’微信号发信息通知，我的车刚刚停进蓬江区港口路的车位。但实际上我的车就正停在江海区某个停车场。”张先生说，到晚上查看时发现，产生了一笔9元的停车费，“系统提示我在蓬江区的位置停了6个小时。”

市民吕先生这回忆：“有一次停车不到15分钟就开走了，按规定是不产生费用的。但当天中午，我发现系统还在继续记录停车时间，说我停了5个小时。”他说，在系统记录的时间内，他已经把车开到其他路段停车，系统也给发了信息。“同一时段，同一辆车，系统生成两个不同位置的停车记录。”

市民黄女士也分享了自己的经历：“有次发现系统计错了停车时间，我拿着手机和凭条找停车位附近的工作人员投诉，工作人员竟然回复‘你可以先交钱，然后再去申诉’！”

记者了解到，受访相关市民通过客服电话申诉之后，对方均很快就取消了错误的停车记录。但吕先生质疑：“如果我没有发现，多收的费用岂不是要照样算？”

记者注意到，从2023年至今，相关投诉经常在社交平台出现，问题并未得到彻底解决。江门市智慧停车管理有限公司的客服人员表示，错报位置、错报时长等情况一般为系统的网络故障导致：“市民要是发现类似情况，请先不要缴费，打电话给客服电话进行申诉，或者通过‘江门停车’微信号进行网上申述，只要查证是错误记录，都可以处理。”

质疑3：ETC扣费方式是否向车主告知？

市民龚先生去年底发现，自己被粤通卡ETC扣了几笔鹤山的路边停车费。“之前我去鹤山处理事情，停了几个小时。离开鹤山后不久，就有信息提醒ETC扣费。我一看，原来是鹤山的停车费。”他质疑，自己开通ETC是为了跑高速公路时便捷交费，从来没开通过“停车扣费”功能，为何鹤山的道路停车运营商能通过ETC扣费？

记者拨打了相关客服热线查询。原来，鹤山“智慧停车”ETC自动助缴通道已在2022年开通；而在2021年，更新后的《粤通卡用户协议》中，有授权开通包括路边停车扣费在内的拓展应用ETC停车消费功能相关条款。但包括龚先生在内，许多市民都不知道相关信息、协议条款和功能如何关闭等情况。

市民梁先生就此质疑：“无论是鹤山‘智慧停车’运营方还是粤通卡运营方，对于路边停车扣费功能，是否尽到了‘充分告知’义务？”

质疑4：停车收费能否规范停车秩序？

江门市智慧停车管理有限公司曾表示，收费的核心是让有限的车位高效循环起来，最终目标是规范停车秩序，保障道路畅通和安全。

记者近日走访蓬江区多条路段，发现不少划出收费停车位的路段，停车秩序混乱、影响正常行车。

如在蓬江区白沙市场附近，记者看到有电单车和摩托车停在小车停车位上占用车位；有货车直接停靠在停车位旁的道路上，挡住了空闲车位；而在蓬江区天福路、天沙河路、永盛路等路段，记者看到有路边的汽修店用皮卡等车辆占用停车位，也有车主直接与停车位并排停放，挡住停在车位内的小车让其无法离开；在部分路段，货车、小车等车辆横七竖八停放，不仅堵塞住正常停放的车辆，还占用了并不宽阔的行车通道。

相关路段附近的市民表示，这些情况一直存在，“智慧停车”的工作人员也无法阻止；停车秩序的混乱还对早晚行车高峰造成严重影响。

对于相关投诉与质疑，江门各地的“智慧停车”公司努力改善。如江门市智慧停车管理有限公司每年会调整部分路段收费水平、在部分路段增加划线停车位等，增派现场工作人员等。今年6月份，江门智慧停车项目还组织召开技术运营协同交流合作会议。会议就设备优化、平台升级、提高缴费率及提升停车服务质量等议题进行了充分讨论。

与此同时，对于欠费行为，相关公司也不停催缴。今年，针对长期恶意拖欠停车费的车主，鹤山“智慧停车”起诉至鹤山市人民法院。江门市智慧停车管理有限公司表示，欠费达到一定次数和金额的车主将被列入不诚信名单，对于发送催缴通知后仍长期、多次逃缴欠费的车辆，将考虑通过法律途径追缴欠款。

只是在目前看来，如果服务一直欠佳、问题一直存在的话，车主们又怎么会心悦诚服地交费呢？

文/图 陈卓栋