5月31日，记者从广州北二环高速改扩建管理处获悉，沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建工程（简称“广州市北二环改扩建”）用地报批已于近期正式获得自然资源部批复，批复面积134.4公顷，涉及黄埔区、天河区及白云区共计10个镇街。目前项目正在全力推进主体工程建设准备工作。

采用“立体复合扩容”

扩建至双向十至十二车道

处于广州交通主干线的北二环高速是广东省路网规划“十二纵八横两环十六射”中“一环”的重要组成部分，同时也是沈海高速（G15）、京港澳高速（G4）以及广州绕城高速（G1508）三条国家高速的共线段，串联广、深两个湾区核心极点及佛山、东莞等重要中心城市，支撑区域经济发展轴带上的快速交通网络，承担着国家高速公路网南北交通大动脉及粤港澳大湾区交通中轴线的双重功能，于2002年建成通车。随着珠三角地区经济的高速发展，北二环交通量饱和，扩建需求尤为迫切。

北二环改扩建项目将沿原路线采取“立体复合扩容”方式进行改扩建，起于广深高速相交的火村互通，终于广清高速相交的龙山互通，全长约38.3公里，建设标准由双向六车道改扩建至双向十车道或十二车道，扩建方案全线共设互通立交12处，服务区1处，管理中心1处。设计速度100公里/小时（利用既有隧道段80km/h）。

北二环改扩建项目已纳入国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的“战略骨干通道建设工程”范畴，是国家重点项目、广东省高速公路重大项目和广州市“攻城拔寨”项目。

建成后，将进一步优化珠三角核心区路网结构、提高粤港澳大湾区基础设施互联互通程度，对广州市推动综合立体交通网的规划建设，提升国际综合交通枢纽能级，强化对周边区域的辐射带动作用具有重要的意义。

先行工程已开启

力创“平安百年品质工程”“绿色公路”

北二环改扩建项目已于2022年11月28日开启先行工程，本次获得全线用地批复，将进一步吹响全面大干施工号角。

项目沿线城镇化程度高、路网密集，既有道路交通量大，保通要求高，改扩建技术复杂。为做到保畅保安全，北二环改扩建秉持“匠心引领、品质卓越、智慧环保、品秀至信”的建设理念精心谋划，以技术研究支撑工程方案，创新开展不中断交通下的桥梁置换、中线偏移方案等技术研究，引入国内先进信息化、智能化管理手段，同步积极配合交通运输部、省交通厅开展多个科研专题，推动列入广东省数字交通“十四五”发展规划示范项目、第二批“绿色公路”项目等，为推动项目高质量建设赋能。

后续建设过程中，北二环改扩建项目将持续贯彻落实交通强国、交通强省要求，努力打造高速公路建设的标杆工程，为司乘群众带来更丰富、舒适、美好的出行体验。

文、图｜记者 王丹阳 通讯员 谭婉莹