近日，新横琴口岸迎来启用六周年。清晨的入境大厅里，澳门居民郭女士走到合作智能快捷通道前，目视屏幕、按下指纹，闸门应声而开，全程不过几秒，无需翻找证件，过关“就像手机解锁一样简单快捷”。

六年前，“合作查验、一次放行”创新通关模式在这座新口岸落地，将旅客平均通关时间压缩至20秒；如今，口岸已从“刷卡”全面迈入“刷脸”时代，客货车平均100秒即可完成通关查验手续。通关体验提升的背后，是查验模式、系统平台与智能技术的连环创新。作为观察广东营商环境的一扇窗口，横琴口岸的六年，是一场以制度创新、科技赋能重塑通关体验的持续进化。

制度破题：从“两地两检”到“一地两检”

通关便利化，是营商环境最直观的“温度计”。2020年8月18日，经国务院批准，澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区，新旅检区域正式启用。珠澳边检部门沿一条分界线共建查验设施，旅客“排一次队、刷一次证、比对一次生物特征”，即可同步完成两地出入境查验手续，“两地两检”由此变为“一地两检”。这一由珠海边检总站首创首推、在全国具有标杆意义的查验模式，是“一国两制”框架下通关模式创新的标志性实践，也是落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》的重要举措，从制度层面为琴澳要素流动打开了通道。

系统升级：从“联合一站式”到“刷脸”通行

如果说旅检通道解决的是“人”的往来，客货车道的改革则直指“车”与“货”的流通。2024年3月18日，全国首创的30条客货车“粤澳联合一站式”车道全面开通，横琴海关、横琴边检站、澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局5家查验单位，在同一通关车道、同一验放平台，对通关车辆及人员信息“一次采集、分别处置、联合验放”，实现跨境车辆“一次排队、集中采集、联动放行”。车辆平均通关时长从约8分钟压缩至100秒以内，最快仅需50秒，海关环节平均验放时间缩短至23秒。车道启用两年来，海关累计验放进出境车辆超637万辆次，较启用前同比增长89%，横琴口岸也由此成功入选全国智慧口岸建设典型案例。

科技让通关体验再上台阶。2025年11月5日，64条合作智能快捷通道全面投用，人脸识别替代证件核验，横琴口岸成为全国首个实现“合作刷脸”通行的口岸；2026年5月，30条车道同步完成“刷脸”智能化升级，驾车通关效率再提升约10%，入境方向每辆车平均节省8秒、出境方向节省10秒。目前已有超31万符合资格人员完成登记，累计超621万人次使用“刷脸”通关，约占合作查验自助通道通关人数的42%。“顶照式机检”“智能审图”等非侵入式查验技术的应用，更让“管得住”与“通得快”兼得。

融合提速：从“通关便利”到“营商红利”

数字记录着口岸的成长。启用六年来，经横琴口岸通关旅客超1.1亿人次，进出境车辆超1300万辆次，人员、车辆年均增长率分别达37.5%和35.1%；口岸日均客流从2019年的2.6万人次攀升至如今的9.8万人次，今年5月2日单日客流更创下14.8万人次的纪录。澳门居民的通关量从启用首年的179万人次增至近一年的923万人次，规模增长超4倍；澳门单牌车占比超66%，成为琴澳跨境车流主力。口岸背后，横琴粤澳深度合作区澳资企业已突破7600家，在横琴生活就业的澳门居民达3万人。

通关效率，是营商环境最硬核的竞争力之一。2024年3月1日，横琴粤澳深度合作区“一线放开、二线管住”分线管理政策正式实施，琴澳要素流动按下“加速键”，“琴澳旅游团”“一签多行”等政策持续降低跨境成本，澳门轻轨横琴线通车更让两地“半小时生活圈”触手可及。更值得关注的是，横琴经验的溢出效应正在显现：深圳已明确，重建后的皇岗口岸将实施“合作查验、一次放行”模式并全面推行“刷脸”无感通关。从横琴到深圳，从公路口岸到空港海港，广东正以通关便利化改革为抓手加快建设国际化一流营商环境，让“人享其行、物畅其流”成为大湾区最鲜明的底色。

“现阶段旅检通道改扩建、虹膜技术应用等项目正在加速推进，下一步我们将持续推进智慧口岸建设，不断提升口岸通关效能，优化出行体验。”横琴边检站副站长曾向表示，口岸的便利化升级仍在路上，琴澳往来的“加速度”值得期待。

从“两地两检”到“一地两检”，从“刷卡”到“刷脸”，横琴口岸的六年之变，折射出广东以改革优化营商环境的决心与智慧。20秒通关的背后，是更近的距离、更快的流动，更是琴澳融合、湾区一体发展的无限可能。

文 | 记者 李旭 通讯员 何天洋