近日，广州市民陈先生向“记者帮”反映，他凌晨按导航行驶至白云区龙河西路附近广连高速高架桥底时，车辆陷入工地烂泥无法动弹，只能在车内熬到天亮，此前已有多名司机“中招”。对此，施工单位广州市第二市政工程有限公司回应称，已完善现场围挡、警示标识及交通引导措施，并安排专人加强巡查引导。

8月16日凌晨4时许，网约车司机陈先生接到平台订单，前往白云区龙归地铁站。他按滴滴地图行驶，途经龙河西路右拐入广连高速高架桥底时，车辆突然陷入工地泥泞中，动弹不得。

陈先生回忆，当时夜间行车，刚驶入该路段就觉得“路已经不行，有点颠簸”，但只能硬着头皮往前走，没想到走到中途直接陷了进去。“泥巴顶到了底盘，车轮打滑，开不动。”他说，由于深夜拖车费用太高，他只好在车里暂时休息，等天亮再处理。天亮后，陈先生叫来拖车，花了200多元，“相当于一天白跑了。”

“记者帮”实地走访事发路段，高架桥下方大片区域属于在建施工场地，地面被开挖出多处土沟，泥土混杂石块遍布现场。部分泥地经过雨水浸泡后土质稀软，表面看上去相对平整，实则极易下陷。

现场可见，工地一侧毗邻厂房、驾校，厂房门前道路与施工泥地相连，车流量较大。现场围挡并不完整，关键路口缺少醒目的禁行、警示标牌。

周边一名务工人员告诉“记者帮”，前几天下雨时就有两辆车陷在这里，“小汽车走不了”，司机“蹲了一夜”。她解释，下雨后积水看不清路况，挖机挖过的土很软，表面看着干，车一压就陷下去，“别说小车了，我们走着走着都可能陷进去。”

陈先生担心，近期天气阴晴不定，“如果不做警示措施的话，绝对会有更多司机会陷进去。”他呼吁施工方在夜间和雨天加强围蔽、设置明显警示标志，并提醒过往司机不要盲目跟随导航进入施工区域。

对此，施工方广州市第二市政工程有限公司接受“记者帮”采访时表示，经核实，事发路段位于白云五线1标项目施工范围内，现场因周边驾校、工厂等单位存在正常通行需求，预留了通行通道，但现场警示和防止社会车辆误入措施仍有完善空间。

针对市民车辆误入施工区域并陷入泥泞一事，项目方已第一时间处置，并进一步完善现场围挡、警示标识及交通引导措施，安排专人加强巡查和引导，降低车辆误入风险。同时将持续加强施工区域安全管理，做好与周边单位的沟通协调，保障正常通行秩序和施工安全。

 文、图、视频｜记者 李海婵