白云机场高峰小时容量调至93架次
近日,据广州白云国际机场投资者关系活动记录显示,民航局已批复白云机场高峰小时容量标准调整为93架次/小时。
机场高峰小时容量,即机场在特定时间段内能够处理的飞机起降架次,是衡量机场吞吐能力的重要指标。
当前,国内外航空市场持续回暖,旅客出行需求旺盛。此次容量上调,有助于白云机场更高效地应对航班高峰时段,满足旅客日益增长的出行需求,为区域经济发展注入新动能。

今年10月30日,白云机场T3航站楼与第五跑道同步投运,标志着机场正式迈入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行新阶段。这一设施升级,为此次容量标准上调提供了坚实基础,也有助于白云机场在航班调度、滑行效率、旅客登机体验等方面实现全面提升。
得益于设施升级和运力优化,机场运行效率明显提升。数据显示,2025年10月1日至31日,白云机场累计接送旅客超过760万人次,同比增长逾11%,创下历史新高。
目前,白云机场已覆盖国内外航点230余个,国际航线持续扩展,新增阿尔及尔、德里、马德里、达尔文等航点,恢复加尔各答、珀斯、阿德莱德等航线,为旅客提供更丰富的国际出行选择。
白云机场的扩容,不仅是自身发展的里程碑,也折射出粤港澳大湾区航空体系的能级跃升。
近年来,大湾区“世界级机场群”加速形成——广州、深圳、香港三大国际枢纽机场构成核心引擎,珠海、澳门两座干线机场及惠州、佛山等支线机场协同发展,形成了联通全球的多层级航线网络,为区域经济和供应链全球化布局提供了重要支撑。
作为国家规划的“门户复合型国际航空枢纽”,广州白云机场是全球最繁忙的机场之一。T3航站楼投运后,机场可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的运行需求;远期更可承载1.4亿人次旅客和600万吨货邮,客货规模均居世界前列。
未来,白云机场将以此次容量提升为契机,在枢纽能级、航线网络、互联互通等方面加速发展,持续推动中国民航在全球航空格局中占据更核心的位置。
文|记者 詹淑真
图|机场宣提供
