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广东一地铁新线今日试乘!车厢内可以充电,有线、无线都能使用

金羊网综合 2025-09-05

东莞轨道交通1号线距离正式开通又近了一步。9月4日,东莞轨道公司邀请媒体提前体验1号线,带大家探秘1号线的最新进展。

8月1日,东莞轨道交通1号线正式启动空载试运行,为年内高质量开通迈出关键一步。

东莞轨道交通1号线一期共设25座车站,起于东莞西站,终于梅塘站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区),线路总长57.46公里,实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。

提前体验1号线

地铁上可以充电啦!

有线、无线都能使用

“我们在每节车厢都设置了多个无线充电区域,同时保留了传统的有线充电接口,满足不同乘客的需求。”东莞地铁运营分公司客服部负责人告诉记者。

值得一提的是,乘客只需将支持无线充电的手机放在指定区域,即可实现充电功能,解决了乘客出行途中电量焦虑的问题。

目前,东莞1号线处于空载试运行阶段,待安全评估完成并成功获得批复后可开通运营。据介绍,空载试运行是轨道交通线路开通初期运营前的关键环节。1号线空载试运行期间,工作人员将进行多系统协同测试、数据采集及应急演练,还将按正式运营时的运行图连续运行,旨在验证全线桥隧、轨道等基础结构的可靠性,验证列车、通信、信号、供电等核心系统的稳定性与协同能力,验证运营单位的组织和服务能力。

目前装修已进入收尾阶段,预计9月30日完成所有的装修工作。据悉,1号线采用全自动运行技术,列车具备自动唤醒、自动休眠、自动运行、自动对位停车、自动洗车等功能;全列车采用等离子杀菌技术,使车厢环境更加清新健康;牵引系统方面,列车采用永磁技术,不仅降低了牵引噪音,还将节能20%以上。东莞轨道交通1号线设计最高时速120公里。

目前,东莞轨道交通1号线正在同步推进车站周边环境联动升级、交通接驳优化等工作,全力为广大市民提供更方便、更快捷的出行体验。

列车内部

东莞轨道交通1号线具体进度及计划表:

1.车站土建:土建工程已全部完工。

2.车辆段与停车场:道滘车辆段完工。黄江停车场总体完成95%,已经具备接车条件,目前正在开展收尾工作,预计9月15日具备FAO功能。

3.车站安装装修:车站设备安装已完成99.4%,预计9月15日完成安装。车站设备区装修完成100%,公共区装修完成90%,预计9月15日完成站厅站台装修、9月30日完成出入口装修。

4.车辆(共34列):截至目前,已到29列车,已调试完成23列,计划9月30日前所有列车到段。

5.综合联调:已完成全线综合联调和第一二轮场景调试。

6.试运行:8月1日至10月30日空载试运行。

7.安全评估:11月1日至11月25日初期运营前安全评估及问题整改。

8.开通初期运营(载客):年底开通初期运营。

开通时间、路线走向、票价标准

为您一一解答

问:1号线具体什么时间开通?现在进行到哪一步了?

答:1号线已于8月1日正式启动空载试运行,这个阶段通常需要3个月左右。如果一切顺利,将于今年底开通试运营。目前正在进行的是空载试运行,主要是对各系统设备进行综合验证和调试,确保开通后的运营安全。

问:1号线都经过哪些地方?能到达哪些重要区域?

答:1号线一期工程西北起于东莞西站,东南止于黄江镇的梅塘站,总长57.46公里,共设25个站点。线路连接了望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)。可以说,这条线路把水乡片区、中心城区和松山湖片区都串起来了。

问:票价怎么定?坐完全程要多少钱?

答:根据目前的公开信息,东莞地铁1号线的票价仍在拟定中,但预计会与已开通的2号线采用相同的计价方式。

东莞轨道交通实行里程分段计价票制,具体如下:起步价2元可坐4公里;4-12公里每4公里加1元;12-24公里每6公里加1元;超过24公里每8公里加1元。而东莞地铁1号线一期工程全长约58公里,按这个标准,全程票价预计在11元左右。

问:如何与现有的2号线换乘?未来还能换乘哪些线路?

答:1号线与2号线在市民中心站(即鸿福路站)实现换乘,这个站将成为东莞首个地铁换乘站。

此外,在东莞西站可以换乘广惠城际、穗深城际线,在东城南站可换乘广惠城际线。未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通,出行会更加方便。

问:发车时间间隔是多久?跑完全程需要多少时间?

答:试运营初期,高峰期发车间隔预计为5-8分钟,平峰期8-10分钟。后期会根据客流量情况逐步缩短间隔。

列车最高时速120公里,跑完全程大约需要1小时左右,比地面交通节省大量时间。

问:首末班车时间是怎么安排的?

答:具体首末班车时间还在最终确定中,但可以参考2号线的运营时间:首班车约6:30,末班车约22:30。1号线的运营时间应该会与此相近,能够满足绝大多数市民的出行需求。

问:车站有哪些便民设施?是否方便特殊人群?

答:所有车站都配备有无障碍电梯、盲道、专用卫生间等便民设施。重点车站还设有母婴室。同时,每个车站都有充足的出入口,并设置了公交接驳点,方便乘客换乘。

问:1号线采用的是什么车型?有什么特点?

答:1号线一期工程采用了不少先进技术。列车采用全自动驾驶最高等级(GoA4级) 研发的B型车辆。列车编组为4动2拖6辆,最高运行时速可达120公里,全列车最大载客量能到2000多人。

这些列车具备自动唤醒、自动休眠、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门等一系列先进功能,将为市民提供更加便捷、高效的出行服务。

问:1号线会经过哪些重要的商业综合体、公园景点或地标建筑?周末逛街休闲是不是更方便了?

答:1号线不仅是一条交通线,更是一条“文化生活线”。它途经市图书馆、市工人文化宫、市妇女儿童活动中心、同沙公园等文化场所。

同时,1号线还紧临首铸万科广场、国贸中心、海德广场、松山湖万象汇等重要商圈,市民日后逛街购物将更加便捷。

来源 | 综合羊城晚报、东莞日报

文字 |余宝珠

图片 | 王俊伟