4月23日，神舟二十号载人飞行任务航天员与记者见面会在酒泉卫星发射中心问天阁举行，神舟二十号乘组首次公开亮相。

执行此次任务的飞行乘组由陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员组成，陈冬担任指令长。这次出征已是陈冬第三次“飞天”，他执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行任务。陈中瑞和王杰均是首次执行飞行任务。

上午11时，陈冬、陈中瑞、王杰走入见面会现场，瞬间吸引全场目光。他们身穿蓝色航天服亮相，精神饱满地向现场中外记者挥手致意。

“我们一定追随先辈的足迹，牢记先辈的重托，大力弘扬载人航天精神，不忘初心、不辱使命，密切配合、精心操作，跑好空间站阶段属于我们的这一棒，为建设航天强国、科技强国再创佳绩、再立新功！”陈冬说。

神二十乘组延续“老带新”：合则三头六臂，分则独当一面

4月23日，官方公布了此次神舟二十号乘组3名航天员的简历，指令长陈冬出生于1978年，陈中瑞和王杰分布出生于1984年和1989年。

陈冬是我国第二批航天员，曾参与执行神舟十一号、神舟十四号载人飞行任务，陈中瑞和王杰均为我国第三批航天员，首次执行任务。神舟二十号航天员乘组延续了我国载人航天任务的“老带新”模式。

“我对我们的团队充满信心：合，三头六臂，群策群力；分，各司其职，独当一面。”时隔两年再次担任指令长，陈冬如此评价神舟二十号乘组。

陈冬表示，神舟二十号乘组经过长时间的组队训练，彼此间非常了解，默契十足。不管是飞行员还是工程师出身，在共同训练与生活中大家相互取长补短、不断提高。团队既展示出飞行员精准的操控能力和敏捷的思维，又展示出工程师严谨的态度和扎实的理论功底。团队三人勤奋、坚韧、细致、团结，为任务贡献各自的智慧与力量。

谈及这次任务，陈冬认为，最重要的是以零失误、零差错的标准完成好本职工作。同时，注重传承，让两位新人能够通过任务尽快成长，也要专注于在狭小密闭的工作环境中保持团队的凝聚力和战斗力。“我会全力以赴、集中精力，带领乘组以更加精深的专业素养，完成既定的全部任务。”陈冬说。

从飞行员到航天员：陈中瑞“想上天试试飞檐走壁”

发布会上，陈中瑞介绍，他曾是一名战斗机飞行员，守卫祖国的蓝天。因对浩瀚太空的向往，他报名参与选拔，并于2020年9月正式成为我国第三批航天员，开启了为国出征、筑梦九天的奋斗征程。

“第一次接触航天员，正好是杨利伟飞天回来，回到我学校去做报告。东北那时候下雪，天气已经是很冷了。但是听说航天英雄回来了，很激动也很兴奋，都忘了当时有多冷。很受感染，这是第一次接触。”陈中瑞回忆道。

陈中瑞提到，自己从小喜欢看武侠小说，可惜练不会飞檐走壁，“这次可以上太空了，借这个机会，看看我能不能飞檐走壁！”

“飞天”在即，陈中瑞对6个月的太空生活充满期待。“能够生逢新时代，我是幸运的；能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连，我也是幸福的。我会全力以赴，坚决完成任务，再次把航天人的荣耀写满太空！陈中瑞说。”

首个“飞天”的内蒙古籍航天员王杰：目标零失误零误差

航天员王杰出生于内蒙古巴彦淖尔，是首个执行飞天任务的内蒙古籍航天员。王杰在发布会上表示：“感谢新时代，让我们每个人有梦可追、追则必成。”

“2003年10月16日，杨利伟搭乘神舟五号飞船在我的家乡内蒙古顺利着陆，实现了中华民族千年飞天梦想，举国上下为之振奋、欢欣鼓舞。这件事对我触动很大，感觉航天员很神秘、很神圣。自此，我对航天产生了憧憬。”王杰深情地说。

作为航天飞行工程师，王杰主要负责平台照料、设备维护维修、应急故障处理，以及失重防护新技术、人机协同等空间科学实验项目。王杰表示，这次飞行任务很繁重，挑战也很严峻。进入任务强化训练阶段，乘组按照零失误、零差错的目标进行了精心、精细、全面准备。

王杰表示，相信在指令长的带领下、在地面科研人员的全力支持下，神舟二十号乘组一定会以昂扬的状态、密切的配合、精准的操作，管好用好维护好我们的“太空家园”，以实际行动建功新时代，再创新辉煌！

文丨记者 王隽杰 姜雪媛 林桂炎