“正式通车！”11月22日上午，历时5年的佛山市富龙西江特大桥工程宣告完工建成，并正式通车。富龙西江特大桥的建成通车，意味着又新增一条横跨西江的快速通道，同时也为推动佛山西进计划、推动佛山西部地区快速融入广佛核心区提供强大助力。

当天，在一众领导嘉宾的见证下，富龙西江特大桥工程宣告正式通车。据介绍，富龙西江特大桥工程沿线途经佛山市高明区荷城街道、三水区白坭镇，路线起点西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，与金白线交叉处设置互通立交，通过金白线接入一环西拓北环段。

该项目建设总里程为5.81公里，设计速度80公里/小时，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向8车道，共设互通立交2处（富湾立交、龙池立交）、主桥1座（富龙西江特大桥）。

值得一提的是，富龙西江特大桥是佛山目前已建成桥梁中主塔高度最高桥梁，高度超过190米。特大桥主桥全长1070m，主跨为580m双塔（白鹭塔）双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥。

佛山市富龙及龙翔大桥工程项目管理处质安部经理张永明介绍，主桥创新性地采用超高性能混凝土（UHPC）桥面板，该面板具有高抗拉、高抗压、氯离子扩散系数低、吸水性低、蒸养后的收缩为零且徐变小、耐久性高、使用寿命长、后期维护费用低等突出的高性能优点，以其代替正交异性钢板面板及普通混凝土桥面板，可以有效解决长期困扰工程界的桥面板开裂及耐久性难题，该桥梁方案在同类组合梁斜拉桥中为世界首创。

据悉，富龙西江特大桥工程为佛山市一环西拓战略建设的核心工程，通车后将有效改善西江两岸交通环境，加快高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接，加速佛山西部融入广佛核心区的步伐，推动交通融合、产业融合与城市融合，进一步助推区域经济的协调发展。

文丨记者 吴泳 通讯员 邓晓诗

图丨通讯员提供（除署名外）